Orbea

OIZ M21

Normal fiyat €5.749,00 | Kazancınız €-5.749,00 (Liquid error (sections/product-template line 179): divided by 0% off)
/

KDV Dahil

Beden

Renk

S

M

L

XL

Yeşil

Fildişi Beyaz

Siyah Karbon

Favorilerime Ekle Soru Sor

Şu anda bu ürüne bakan kişi var!

Para İade Garantisi

Hızlı & Güvenilir Destek

Koleksiyonlar : Orbea Bisiklet, Orbea Dağ Bisikleti, Orbea Oiz,

Ürün Bilgisi
Kullanıcı Yorumları

Ürün Bilgisi

Uçmak için tasarlandı

Her tırmanışta yarışın ve virajlarda süzülün. Oiz hafif, yarışa hazır 120mm uçan bir makinedir

Oiz, sürüşü kadar iyi görünen tavizsiz bir yarış makinesidir. Modern geometri, gelişmiş yapı ve verimli süspansiyon, daha fazla kavrama ve daha iyi kontrol anlamına gelir ve her tırmanışta atak yapmanıza ve günümüzün en sert parkurlarında doğrudan frenden elinizi ayrımanıza imkan verir.

XC yarışlarına göre tasarlanmış kadro çevik ve hafiftir, atak bir sürüş için tasarlanmıştır. Uzun erişime sahip geometri 60-90 mm boğazlar için tasarlanmıştır ve inişlerde stabilite sağladığı gibi ön teker konumlandırması yokuşlarda ataklara destek olduğu gibi keskin dönüşlerde de inanılmaz stabilite sunar.

Yarışlarda kanıtlandı

En hızlı bisikleti üretmek için en hızlı binicilere ihtiyacınız vardır. Bu nedenle Oiz, XC WC sürücülerimiz ve Cape Epic kazanan takımlarımız tarafından geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Pivotsuz arka üçgen

Arka çekinin pivotlarını ortadan kaldırmak süspansiyonu arttırdığı gibi sertliği de arttırır, ağırlık ve esnekliği azaltır. Daha az oynak malzemeyle bakım ihtiyacını ve maliyetini azaltır.

Normalden büyük rulmanlar

Kadro rulmanlarının büyümesi orta göbeğe uygulanan yükü dağıtarak yanal sertlikte küçük ama çok etkili bir katkı sağlar.

Optimize edilmiş kadro tasarımı

Powerspine kadro yapısı yüksek stres alanlarında sertliği arttırır ve gereksiz materyali de azaltır. Profili özelleştirilmiş arka çeki tasarımı ağırlığı arttırmadan bükülmeyi azaltır.

Oquo jantlarla bedava güç

Özelleştirilmiş tekerlek göbeklerinde güç aktarımını arttırmak için tel başları dönüş eksenine yakın konumlandırılmıştır. Bu sayede binicinin ürettiği güç tekerleğe minimum mekanik kayıpla aktarılır.